電線電纜作為電力傳輸的主要載體，廣泛應用于電力、建筑、汽車、通信等行業(yè)。各行業(yè)的狀態(tài)直接影響電纜行業(yè)的發(fā)展。以下列出影響線纜行業(yè)的主要三大因素。

我國政策

近年來國家大力進行城市電網建設、農網改造及城市軌道交通的建設，頒布了若干利好政策。這些行業(yè)的發(fā)展將為上游電線電纜生產企業(yè)帶來大量的訂單。同時，由于因電線電纜質量原因導致的火災居高不下，為防止重大事故的再次發(fā)生，國家在電線電纜行業(yè)和產品標準方面的管控越來越嚴格，新的技術標準不斷出臺。

原材料價格

電線電纜產品的成本中原材料的比重在80%左右，包括銅、鋁和塑料等，據相關測算，原材料價格每上漲5%，相當于利潤減少4%。銅和鋁是電線電纜生產最重要的原材料，他們價格的漲跌，決定著電線電纜企業(yè)的利潤。同時，從目前我國銅需求的結構來看，電力工業(yè)所占份額最大，超過50%，主要用于電線電纜、變壓器、開關、連接件等。其中電線電纜對銅的需求量占電力工業(yè)的90%以上。因此，電線電纜行業(yè)的發(fā)展無疑也將影響到銅的需求量和價格。

下游行業(yè)

電網 習近平總書記在2014年5月首次提出中國經濟新常態(tài)，目前政策有利于特高壓建設，國家電網2015年規(guī)劃的13條線路預計能夠拉動超過3000億元的投資，另外國家電網也有意借助“一帶一路”推動特高壓建設，因此未來五年會是特高壓行業(yè)的黃金發(fā)展周期，電線電纜企業(yè)也將獲益豐厚。近日，國外知名研究網站cnmn.com報道，未來5年，中國將進入超高壓發(fā)展的黃金時代，這使中國的電線電纜市場以8-9%的年增率發(fā)展。

交通 隨著高鐵不斷“出海”，和城市軌道交通的不斷完善，這就為機車車輛用線、繞組線、專用光纜、數據傳輸電纜等提供市場。再加上我國高速公路和鐵路都將逐步步入信息化，對光纖電纜的需求也日益增加，電線電纜企業(yè)大有可為。

海上風電 國家發(fā)展風電的力度從2014年的“有序發(fā)展風電”跨越至2015年的“大力發(fā)展風電”。風電有望上升為未來扛鼎國家能源結構調整主體的地位。而海上風電作為風電項目的重要組成部分，必將帶動海底電纜的年需求節(jié)節(jié)攀升。加上海上風電用特種電纜的技術含量要求比較高，也將促使電線電纜企業(yè)不斷開發(fā)新技術，增強競爭力。

除此之外，隨著如新能源汽車、光伏等新能源產業(yè)、房地產行業(yè)、核電、航空、通信等行業(yè)的發(fā)展，它們對電線電纜的需求也將日漸增多，而這些產業(yè)的發(fā)展，也將對電線電纜行業(yè)產生深遠的影響。

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